Geo-dati

L’infrastruttura locale è un fattore impor­tante per la deter­mi­na­zione della qualità di una posizione. L’interesse non si focalizza soltanto sulla presenza di punti vendita, offerta gastro­nomica, centri culturali e di istru­zione, ma anche sulla quantità di fermate dei trasporti pubblici e la frequenza degli stessi. Si tiene conto con estrema preci­sione anche delle fonti di emissione (antenne di telefonia mobile, linee ad alta tensione ecc.). Oltre alla rappre­sen­ta­zione visiva su mappa o su GIS, sulla base dei dati,  per voi ci occupiamo anche di calcoli e analisi relative agli spazi.

Noi di Wüest Partner siamo i primi in Svizzera a disporre di una banca dati geo-territoriale per i progetti legati alle infra­strutture di trasporto a livello locale, regionale e nazionale. Utile per deter­minare la qualità attuale e futura delle infra­strutture. La banca dati permette anche di prevedere gli eventuali sviluppi regionali futuri.

Tramite modelli basati su agenti, calco­liamo la frequenza con la quale i pedoni occupano tutte le strade e i sentieri della Svizzera. Le frequenze possono essere diffe­ren­ziate e analizzate in base all’ora del giorno, alla fascia d’età e al motivo causa dello sposta­mento (ad esempio per acquisti, istru­zione o lavoro).

I dati delle misura­zioni ufficiali o la mappa dei rischi per le aree popolate sono utilizzati come base per una serie di analisi all’in­terno del sito.

Il modello digitale del terreno fornisce infor­ma­zioni impor­tanti sulla posizione come pendenza, esposi­zione, esposi­zione al sole e panorama, così come la copertura del suolo e la zoniz­za­zione edilizia.

La distri­bu­zione della popola­zione, diffe­ren­ziata per fasce d’età, permette delle analisi di densità e di sviluppo su piccola scala, mentre gli aspetti economici possono essere dedotti dai dati relativi all’oc­cu­pa­zione per ettaro. Il risultato offre dati relativi al terri­torio in un contesto socio-economico su picco­lissima scala.