Une nouvelle stratégie immobilière pour LEB
Dernière mise à jour: 12 September 2024
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Au cœur de la mobilité vaudoise, la compagnie ferroviaire LEB souhaite redynamiser la ligne reliant LAUSANNE à BERCHER, chaque année empruntée par plus de trois millions de voyageurs sur un parcours de 25km. Dans ce but, elle a fait appel à Wüest Partner qui lui a proposé une stratégie immobilière innovante.
A cette fin, la compagnie a chargé Wüest Partner de définir la stratégie qui doit permettre d’augmenter le trafic ferroviaire et de soutenir le développement urbain le long du trajet, tout en équilibrant les enjeux financiers.
L’étude réalisée s’est concentrée sur la démarche suivante :
- analyser le marché de la ligne ferroviaire dans son intégralité avec un focus sur le portefeuille immobilier de la compagnie pour en comprendre les multiples composantes : flux et trafic, activités économiques et potentialités, densité sociologique et problématique du logement,
- identifier les sites susceptibles de correspondre aux objectifs stratégiques de l’entreprise offrant des conditions économiques favorables,
- élaborer et tester plusieurs scénarios de faisabilité démontrant les bénéfices potentiels de ce projet, notamment en matière d’accroissement du trafic passagers, de logements disponibles, d’urbanisme renouvelé, de revitalisation autour des gares et d’impacts économiques collatéraux,
- esquisser la poursuite des opérations pour les années à venir.
Cette approche stratégique a été concrétisée dans un document d’analyse soumis à la présidence de la LEB au début de l’année 2023. Cette approche répond au besoin exprimé par l’entreprise ferroviaire d’exploiter efficacement sa ligne dans les deux sens, de proposer aux clients un accès ferroviaire attractif avec une offre adaptée à leurs besoins et qui assure sa viabilité économique. Ces conditions permettent à l’entreprise de jouer un rôle important dans la création d’une nouvelle dynamique sur l’axe.
Pouvoir accompagner stratégiquement une entreprise ferroviaire souhaitant revitaliser son environnement, de la phase d’étude préliminaire aux étapes de mise en œuvre, est une compétence qui peut intéresser d’autres compagnies du secteur de la mobilité. Les cantons, y compris les communes, peuvent également y trouver un intérêt.